今天來簡單解釋一下德國停車場Parkhaus的收費表

今天來簡單解釋一下德國 停車場Parkhaus的收費表。這個Parkhaus位於波恩市中心,收費相對便宜。 聰明的你一定不難明白「1. Stunde」即是1小時收費,1.3€;如此類推至第4小時為2€。不要心存僥倖以為泊4小時只需2€。 之後一行為5-10 Stunde,而價錢前面有「je」,意思為「每」個小時為2.5€。 下一行很長的字Tageshöchstgebühr,其實是由三個字組成: Tages höchst gebühr = 「日 最高 收費」,24小時多謝21.5€! 再下一行Parksheinverlust不太重要,是遺失閘機票的補領費用。 反而這圖中「besetzt」意思為「Occupied / FULL」,平常有泊車位時是綠色「Frei」,應該不難估到是甚麼意思吧? 將來到德國自駕遊到市中心時,不用再估估下了! Stiftsgarage Bonn

首次遊玩主題公園:德國Legoland的WinterWonder

由家出發到德國Legoland,Google Map預計大概需要3.5小時;不過由於天氣寒冷,電動車效能大減,去程停了兩次休息站充電,其中一次順道吃午飯連充電休息了45分鐘;其中一段山路更遇大風雪,所有車都只能以50km/h行駛。最後花了約5.5小時,下午4時左右才到達樂園。 這次探訪德國Legoland於官網購買了套票,套票包含兩天的3人入場券、一晚主題房間和兩次的泊車費,合共約400歐。 始終於冬天遊玩Legoland,大部分時間都會在戶外,雖然是0-2度的天氣,不過比想象中能接受。

在德國,蜜蜂千萬不能殺,可以怎樣對付這些大自然的好朋友?

每年9月和10月,在德國都是蜜蜂和黃蜂的最高峰活躍期。 姑勿論如何證明殺死蜜蜂,根據Federal Nature Conservation Act,在North Rhine-Westphalia和Thuringia殺死蜜蜂最高罰款為€50,000;在Saarland, Baden-Württemberg, Brandenburg和Mecklenburg-Western Pomerania,最高罰款為 €20,000;至於其他州份,亦可以最高被罰€5,000。 既然在德國不能隨便擊殺蜜蜂和黃蜂,我們有甚麼方法可以對付這些大自然的好朋友? 兵來將擋 我們可以嘗試準備一個水壺,只需要準備一些清水,當牠們在我們附近飛來飛去的時候,由於牠們都是比較怕水,害怕身上沾有水的時候便會不容易飛起,所以用水壺向牠們噴水可以有效趕走他們。 聲東擊西 由於蜜蜂和黃蜂喜歡肉類和甜味,我們可以安排一碗肉類或附有甜味的生果放在我們的不遠處,以圖吸引他們在我們一段距離以外的地方徘徊。這樣既不影響我們,也不影響他們享受食物。 千萬不要吹走蜜蜂和黃蜂 假如使盡辦法都無法令蜜蜂和黃蜂飛去,那麼我們只可以暫停所有動作和活動。千萬不要做出吹蜜蜂和黃峰的愚蠢行為,因為口氣中的二氧化碳會令他們更具攻擊性,變本加厲地圍繞我們。 蜜蜂在大自然裡有重要的角色。 眾所周知,蜜蜂的其中一項工作是採花蜜。而在採花蜜的過程中,同時會在不同的花朵間傳授花粉。所以,蜜峰對於開花植物非常重要,以至整個地球的生態平衡都有着重大貢獻。千萬不可以擊殺蜜蜂和黃蜂啊。

為何在德國駕駛,無論快慢都可以輕鬆自在?

最近幾天看到香港有多宗嚴重交通意外。作為多年的駕駛者,深知道交通意外肯定與客觀環境相關較少,與人為關係較多。 在德國也有交通意外,但嚴重交通意外則較少,更少死亡交通意外。 眾所週知,在德國Autobahn上每部車平均時速130km/h,於快線更時見160km/h或以上奔馳。開得快不代表會容易發生意外,只要每部車都遵守規則,每個司機能預計到其他司機的行為,交通意外的機會即大大減少。在德國,所有司機不長時間佔用快線,會盡量使用慢線;也不會追尾,但會向你閃兩下高燈表示他想爬頭超車,沒有惡意,而前車亦會適時讓路。 在市區內,不少司機在安全情況下都會放棄道路優先權,例如必會先讓巴士從巴士站開出;會揚手讓從大廈出來的車先行;遇上二線收一線,都會以拉鍊式匯合。即使有害群之馬緊貼前車以早佔一個車位,亦不會愚蠢至督油搶佔回該有的位置 當然,這樣的理想世界很難在香港或台灣出現,不過現實中在德國開車,就是這麼的輕鬆自在。或許大同世界始於足下,試試不要與別人鬥氣,不要堅持自己是法律下容許的行為而忽略現實情況(如塞車/堵車中卻把大廈進出口擋著);多些揚手道謝,多些讓別人先行。 改態心態,先從改變行為開始。

德國人為何這麼熱愛白色、灰色和黑色的汽車呢?

德國汽車顏色大部分都是白色、灰色和黑色。這些顏色在德國被視為非常經典和時尚。白色、灰色和黑色是非常中性和低調的色調,能展現出一種高雅和現代感。德國人一向重視簡約風格,這些色調正好符合他們對於簡約美學的追求。 其次,這些色調也很容易搭配。無論是穿搭還是家居裝飾,白色、灰色和黑色都是萬能的基礎色,能和各種其他色彩配合得宜。對於汽車來說,這些色調也能展現出車輛的線條和設計感,使整體外觀更加搶眼。 最後,這些色調也有助於保持汽車的外觀整潔。白色、灰色和黑色較不容易顯示髒污和刮痕,讓車主可以較輕鬆地保持汽車外觀的清潔和整潔。 總的來說,德國人熱愛白色、灰色和黑色的汽車是因為這些色調符合他們對於簡約、時尚和易搭配的追求,同時也能讓他們更輕鬆地保持汽車外觀的美感。 不過,當所有人都想著同樣事情的時候,你便會看到四周圍超過八成的汽車都是黑灰白的汽車,非常沉悶!

您好,我是泊好先先生!

我在一家德國公司香港分部工作17年後,因緣際會於2023年舉家移居德國,於德國總部繼續工作。 同時於2015年建立了泊好先Parkhaus.hk網站,為首個香港為私家車車主而設的停車場資訊網站;及後在Covid疫情期間,與友人合作開展泊邊好Parkbin.hk網站,該網站現專注於港車北上事宜。 泊好先先生本身對汽車沒有特別濃厚興趣,汽車只是接載家人,讓家人生活舒適的一種工具。 希望泊好生活能為你帶來對於德國的新視角、新觀感以及新發現!

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首次遊玩主題公園:德國Legoland的WinterWonder

由家出發到德國Legoland,Google Map預計大概需要3.5小時;不過由於天氣寒冷,電動車效能大減,去程停了兩次休息站充電,其中一次順道吃午飯連充電休息了45分鐘;其中一段山路更遇大風雪,所有車都只能以50km/h行駛。最後花了約5.5小時,下午4時左右才到達樂園。 這次探訪德國Legoland於官網購買了套票,套票包含兩天的3人入場券、一晚主題房間和兩次的泊車費,合共約400歐。 始終於冬天遊玩Legoland,大部分時間都會在戶外,雖然是0-2度的天氣,不過比想象中能接受。

如何在德國購買有氣或普通礦泉水及謹記取回押金!

在德國的超級市場購買有氣水(MIT KOHLENSÄURE)和普通礦泉水(OHNE KOHLENSÄURE)相當簡單,但有一些細節需要注意。KOHLENSÄURE其實就是碳酸的意思。 首先,進入超市後,通常會在飲品區找到瓶裝水。有氣水和普通礦泉水通常會放在一起,但標籤不同。德國的瓶裝水主要分為三類:“Classic”(強氣泡)、“Medium”(中等氣泡)和“Still”(無氣泡)。如果想買有氣水,就選擇標示為“Classic”或“Medium”的瓶子,而“Still”則是普通的礦泉水,同時需要注意瓶子上寫明“OHNE KOHLENSÄURE”。 其次,在德國購買瓶裝水時,需注意Pfand(押金)制度。大部分塑膠瓶(PET)和玻璃瓶都包含押金,通常為0.25歐元(塑膠瓶)或0.08-0.15歐元(玻璃瓶)。這筆押金會加在購買價格上,但可以在超市內的回收機(Pfandautomat)退回。購買時,發票上會列出押金金額,退瓶時機器會打印出退款單,在結帳時使用即可。 當你在德國購買瓶裝水或其他飲料時,Pfand(押金)制度是一個重要的環節。這個系統的目的是鼓勵回收,減少塑膠和玻璃垃圾。 1. Pfand 押金如何運作? 當你購買飲料時,除了飲品本身的價格,還會被收取一筆押金(Pfand)。這筆押金在你將空瓶歸還到超市的回收機(Pfandautomat)時,可以拿回。 塑膠瓶(PET)和鋁罐: 這類屬於「一次性包裝」(Einweg),押金一般是 0.25 歐元。 例如你買一瓶 0.5L 的可樂,價格是 1.50 歐元,加上押金後總價變成 1.75 歐元。 這些瓶罐通常會有一個「Pfand...

德國駕駛考試 – 理論課1,300條問題筆試的準備

香港開了10年車,到底可以如何應付德國駕駛考試?是否可以輕鬆應試? 首先,在駕駛學校正式報名之前,需要先準備以下項目: 視力測試結果 - 大部分眼鏡公司免費提供檢測服務 香港駕駛執照翻譯及認證 - 於ADAC申請相關服務 參加急救課程證明書 - 一天課程(現已完全忘記) 在集齊了以上項目後,便可以正式向駕駛學校提出報讀課程,交費及領取一套筆試應試套裝,但對於德文有限水平的我,最重要只是那個題目練習APP的序列號,有效期一年。 當你準備好筆試後,就可以向駕駛學校提示申請報名,通常可於兩星期後約到考期。 德國駕駛筆試題目共有約1,300條範本題目練習,而且除德文外更提供多個歐洲語言選擇,所以可以選擇英文應試。 問題方式全部都是選擇題,包括文字題、圖畫題及影片題。感覺上大約一半題目憑常識已能回答正確答案,而有大約100條題目,不是不明白原因(始終沒有正式上過理論課),就是不常見的英文字而需要背誦答案。 到了正式考試日,先到駕駛學校已替你預約的TÜV(負責駕駛考試的機構)準時報到。提供護照給在場人員核對身份後,在考試室內有15-20部電腦可供考生同時答題。時限為45分鐘,需要回答30條題目。每條題目所佔分數不同。簡單的問題佔2分,最重要的問題佔5分,全卷不能錯多於10分,即不能錯多於兩條最重要問題(錯多於五條簡單的問題機會不大)。 補充:問題沒有最困難刁鑽,只有最重要;亦沒有最不重要的問題,只有最簡單的問題。 第一次準備時間不足,最終錯了四條,只得87分,須再付€119報多一次考試。 第二次考試前最後一周每天晚上都不停做練習,務求將最後100條常錯題目都記入腦中。最終只錯了一條,成功取得筆試合格。 回到駕駛學校告之筆試合格後,得到了駕車師傅的電話,須自行聯絡先約首個實習課程,以便駕車師傅了解一下你的駕駛水平和駕駛的壞習慣,來建議你需要多少實習課和建議你何時可以考試。 經過首課後,駕車師傅認為可以替我報考試,建議我於考試前多上一課即可。

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