Costa Rica Parties: Living La Vida Loca

There are times when you wish you could get away from it all by moving to your own private island. Well, some cruise passengers actually can – at least for a day. Each of the following cruise lines below offer passengers a day of fun in the sun on their very own private island. For many cruisers, this stop is the highlight of the trip. After all, what could be better than sitting on a white-sand beach, drinking a piña colada and soaking in the rays without crowds?

“It’s a wonderful destination, we will come back next year for sure!”

All of these islands have pristine shores, swaying palm trees, aquamarine waters and lots of ocean-side adventure. There usually are fees for shore excursions and equipment rental. Every destination offers something a little different for cruise passengers.

View of buildings on the coast of tropical island San Andres y Providencia

Even at first glance, CocoCay looks like the quintessential Caribbean hideaway. There are wide stretches of beach in quiet coves, island huts in bright Caribbean pinks and blues, and a colorful straw market offering Bahamian crafts and goods.

Many of the island buildings look brand new — and they are. In 2002, the company invested more than US$ 21 million to turn this 140-acre (0.5 km²) slip of land into a destination their passengers would never forget. Nature trails wind through the isle, which is home to wild chickens, peacocks and occasional iguanas. Those seeking solitude will enjoy the hammocks that are hung under coconut trees in quiet locations.

English Harbour, Hurricane Hole

Sea lovers have plenty of activities to choose from. Hop on a jet ski (US $ 95 for 50 minutes) and speed across waters so clear that you can see orange starfish 20 feet below, or don a snorkel mask and explore life under the sea up close.

A staff of 45 people lives on CocoCay, and it’s obvious they take pride in keeping the island’s natural beauty in top condition. Their pampering service makes the island experience so pleasurable that you won’t want to leave when dusk falls all too soon.

“Disney knows children, so it’s no wonder that they feel at home on Castaway Cay”

The cruise ship docks right at the island (other cruise ships use tender boats to ferry passengers back and forth), so youngsters can head right down the ship’s ramp and out to explore Castaway Cay. There is a beach just for families, and Scuttle’s Cove is a safe and fun club for children. Parents need some time on their own, so there is Serenity Bay, a secluded beach for adults. For a little pampering, have a relaxing massage in the open-air cabanas at the seaside spa.

Street in Key West

If you prefer the water, check out the Walking and Kayak Nature Adventure ($60). Participants walk with a guide through the island’s lush fauna and kayak through an ecologically sensitive mangrove environment. If paddling wears you out, just jump in for a refreshing swim in the crystal clear island waters.

Teens can get into their own adventure on The Wild Side (US$ 35), an excursion that includes snorkeling, biking and kayaking. Families who want to adventure together can try the Seahorse Catamaran Snorkel Adventure (US$ 49 adults, US$ 29 children). This easy 45-minute sail takes you out to calm waters and unspoiled coral reefs. Even younger children will enjoy floating in the turquoise Caribbean Sea with schools of colored fish.

View of the Caribbean Sea

Visitors to the tiny islet of Motu Mahana (Polynesian for “sunlit island”) are greeted with the sounds of Polynesia. Les Gauguines, an eight-woman song and dance troupe, perform beguiling love songs in their Polynesian tongue while guests enjoy a scrumptious feast under the shade of thatched huts. After lunch, guests can relax in the sea or wade for yards in the shallow waters while waiters wearing bathing suits offer tropical drinks to those in need of refreshment.

Guests can take a four-wheel drive tour into the hills to tour the vanilla plantations (US$ 65) or view French Polynesia’s rare jewel, the black pearl, at the Motu Pearl Farm (US$ 64). From there, head to the lagoon for some quality time with the region’s underwater fauna.

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為何在德國駕駛,無論快慢都可以輕鬆自在?

最近幾天看到香港有多宗嚴重交通意外。作為多年的駕駛者,深知道交通意外肯定與客觀環境相關較少,與人為關係較多。 在德國也有交通意外,但嚴重交通意外則較少,更少死亡交通意外。 眾所週知,在德國Autobahn上每部車平均時速130km/h,於快線更時見160km/h或以上奔馳。開得快不代表會容易發生意外,只要每部車都遵守規則,每個司機能預計到其他司機的行為,交通意外的機會即大大減少。在德國,所有司機不長時間佔用快線,會盡量使用慢線;也不會追尾,但會向你閃兩下高燈表示他想爬頭超車,沒有惡意,而前車亦會適時讓路。 在市區內,不少司機在安全情況下都會放棄道路優先權,例如必會先讓巴士從巴士站開出;會揚手讓從大廈出來的車先行;遇上二線收一線,都會以拉鍊式匯合。即使有害群之馬緊貼前車以早佔一個車位,亦不會愚蠢至督油搶佔回該有的位置 當然,這樣的理想世界很難在香港或台灣出現,不過現實中在德國開車,就是這麼的輕鬆自在。或許大同世界始於足下,試試不要與別人鬥氣,不要堅持自己是法律下容許的行為而忽略現實情況(如塞車/堵車中卻把大廈進出口擋著);多些揚手道謝,多些讓別人先行。 改態心態,先從改變行為開始。

德國駕駛考試 – 理論課1,300條問題筆試的準備

香港開了10年車,到底可以如何應付德國駕駛考試?是否可以輕鬆應試? 首先,在駕駛學校正式報名之前,需要先準備以下項目: 視力測試結果 - 大部分眼鏡公司免費提供檢測服務 香港駕駛執照翻譯及認證 - 於ADAC申請相關服務 參加急救課程證明書 - 一天課程(現已完全忘記) 在集齊了以上項目後,便可以正式向駕駛學校提出報讀課程,交費及領取一套筆試應試套裝,但對於德文有限水平的我,最重要只是那個題目練習APP的序列號,有效期一年。 當你準備好筆試後,就可以向駕駛學校提示申請報名,通常可於兩星期後約到考期。 德國駕駛筆試題目共有約1,300條範本題目練習,而且除德文外更提供多個歐洲語言選擇,所以可以選擇英文應試。 問題方式全部都是選擇題,包括文字題、圖畫題及影片題。感覺上大約一半題目憑常識已能回答正確答案,而有大約100條題目,不是不明白原因(始終沒有正式上過理論課),就是不常見的英文字而需要背誦答案。 到了正式考試日,先到駕駛學校已替你預約的TÜV準時報到。提供護照給在場人員核對身份後,在考試室內有15-20部電腦可供考生同時答題。時限為45分鐘,需要回答30條題目。每條題目所佔分數不同。簡單的問題佔2分,最重要的問題佔5分,全卷不能錯多於10分,即不能錯多於兩條最重要問題(錯多於五條簡單的問題機會不大)。 補充:問題沒有最困難刁鑽,只有最重要;亦沒有最不重要的問題,只有最簡單的問題。 第一次準備時間不足,最終錯了四條,只得87分,須再付€119報多一次考試。 第二次考試前最後一周每天晚上都不停做練習,務求將最後100條常錯題目都記入腦中。最終只錯了一條,成功取得筆試合格。 回到駕駛學校告之筆試合格後,得到了駕車師傅的電話,須自行聯絡先約首個實習課程,以便駕車師傅了解一下你的駕駛水平和駕駛的壞習慣,來建議你需要多少實習課和建議你何時可以考試。 經過首課後,駕車師傅認為可以替我報考試,建議我於考試前多上一課即可。

今天來簡單解釋一下德國停車場Parkhaus的收費表

今天來簡單解釋一下德國🇩🇪停車場Parkhaus的收費表。這個Parkhaus位於波恩市中心,收費相對便宜。 聰明的你一定不難明白「1. Stunde」即是1小時收費,1.3€;如此類推至第4小時為2€。不要心存僥倖以為泊4小時只需2€。 之後一行為5-10 Stunde,而價錢前面有「je」,意思為「每」個小時為2.5€。 下一行很長的字Tageshöchstgebühr,其實是由三個字組成: Tages höchst gebühr = 「日 最高 收費」,24小時多謝21.5€! 再下一行Parksheinverlust不太重要,是遺失閘機票的補領費用。 反而這圖中「besetzt」意思為「Occupied / FULL」,平常有泊車位時是綠色「Frei」,應該不難估到是甚麼意思吧? 將來到德國自駕遊到市中心時,不用再估估下了! Stiftsgarage Bonn

德國泊車常用的時間展示板 – Parkscheibe

在德國的每輛汽車上,都必定配備一個類似鬧鐘的一塊板,大多數為藍色。雖然在坊間有些搞笑款式,但着重實用的德國人性格,於街上的汽車實在少見其他款。 這塊板德文叫Parkscheibe,直譯為「泊車用碟」。在某些路邊可供泊車的地段,假如路牌寫明「憑Parkscheibe可泊車X小時」便可以用上這塊板免費泊車。 如下圖路牌已標明憑這塊板「1 Stunde」,即可泊車一小時;再附加資料「Mo-Sa」,即為於星期一至六期有效;而再下一行為「8-20h」,不難理解為於早上8時至晚上8時有效。非上述時間內該如何處理?簡單直接就是免費任泊。 Parkscheibe中間白色類似時鐘位置可以旋轉,用來標明你的泊車開始時間。例如你是3時開始泊車,離開汽車時調較至3時位置,即可合法泊至4時。你可能會想到,每次離開車輛時未必都是正點,如何可以標明細至分鐘?答案是沒有必要標明分鐘!憑Parkscheibe泊車非常大方,你可以上調至下一個半小時作為開始時間!假如你是3時05分離開車輛,你可調至3時30分,便可合法泊至4時30分。 這種泊車方式通常會有一小時、兩小時和電動車充電免費泊車四小時。除電動車泊車外,其餘Parkscheibe 泊車位置通常都不會在最繁忙地段,而只見於住宅附近與次等繁忙地段。 下次於德國自駕遊時,不妨於司機位門邊位置或客座首飾箱內,看看有沒有一張紙本的Parkscheibe 。現在你知道如何使用了。

移居德國的前因後果,以及終於考到了德國駕駛執照

估唔到9年前將呢個香港停車場資訊網站借用停車場德文Parkhaus命名,今日真係黎到全世界最多「Parkhaus」既地方 無錯,大家都只需要買張機票,都可以黎到全世界最多「Parkhaus」既德國。憑香港國際駕駛執照(連同香港駕駛執照),喺德國都可以自駕遊,於Autobahn上地板油,體驗一下極速同埋試下自己最快可以去到幾盡…… 小弟就玩盡啲,喺速度方面就一定輸比各位,上次行到182km/h已經由快線返入中線,感覺下部車高速行駛時有幾定就算。唔係為興趣,而係被逼幾廿歲人再考私家車,仲要係德國🇩🇪既私家車牌。我唔敢講係世界上最難既考牌國家,但我相信都算係最難國家之一。 例如筆試要熟讀1300條MC題目,包括掛接車輛知識。而筆試會考30題,總分數需達90%或以上;路試則沒有特定路線,大約40分鐘的考試時間,除非聽到指示向左走或向右走外,其餘時間按實際路況一直向前行,但見到不准進入或只限居民進入等路口均須自行避開。任何大錯即時丁丁,落車由師傅揸返考試場地。路試會考埋高速,不慢於100km/h為佳。 雖然筆試考左兩次,但好幸運地路試只需要一take pass。不是完美無瑕,但係所有駕駛反應都係合乎考官期望之內 點解要考德國車牌?因為登記左做居民六個月後,就不能用國際駕駛執照,無論如何都只可以用本地駕駛執照。而好不幸地,香港車牌無法對換德國車牌,所以只可以重新考過。 點解登記左做居民?可能因為同德國有緣,18年前喺德國公司做,個人懶又無特別轉工,中途又整左個Parkhaus.hk 泊好先(關乜_事),疫情期間亦搜購過德國口罩同長效消毒噴霧畀大家,之後又喺歌德學院讀左兩年德文考到A2(僅足夠生存程度) ,最後因緣際會調職埋去德國。 所以,從今以後呢度會變左德國台,有咩關於德國既問題都歡迎問下!

The Ultimate Africa Travel Bucket List

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